Representantes de la industria automotriz de Norteamérica han señalado que el sector requiere el acuerdo USMCA trilateral completo, en lugar de acuerdos comerciales bilaterales separados entre los países.

Honda confirmó en agosto que no avanzará con la construcción de su octava planta de ensamblaje en Norteamérica a menos que se extienda el acuerdo.

El Representante Comercial de los Estados Unidos, Jamieson Greer, ha indicado que los vehículos ensamblados en México y Canadá probablemente seguirán sujetos a aranceles en algún nivel bajo cualquier acuerdo revisado.